Продолжая использовать наш сайт, вы даете согласие на обработку файлов cookie, пользовательских данных (сведения о местоположении; тип и версия ОС; тип и версия Браузера; тип устройства и разрешение его экрана; источник откуда пришел на сайт пользователь; с какого сайта или по какой рекламе; язык ОС и Браузера; какие страницы открывает и на какие кнопки нажимает пользователь; ip-адрес) в целях функционирования сайта и проведения статистических исследований и обзоров. Если вы не хотите, чтобы ваши данные обрабатывались, покиньте сайт.
Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей
Краснокаменский горно-промышленный техникум
23.01.07 Мастер по ремонту и обслуживанию автомобилей
Выбери лучшее направление подготовки.
Устрой свою жизнь. Зарабатывай и развивайся!

Если тебе интересны автомобили, из чего они сделаны и как технически устроены – обрати внимание на эту специальность.
Ты сможешь выбрать самое интересное для себя направление работы из множества вариантов.
Например, в автосервисе, дилерском центре, на автотранспортном или промышленном предприятии любой отрасли, в сельском хозяйстве, конструкторском бюро или магазине по продаже запчастей.
Кроме того, профессия предполагает возможность карьерного роста — от рядового механика до начальника участка или даже владельца собственного бизнеса по ремонту автомобилей.
Хорошие специалисты в этой области нужны везде, в небольших городах и крупных мегаполисах.
Поэтому ты сможешь рассчитывать на высокий доход. А при желании - дополнительный заработок.

Срок обучения всего 1 год 10 месяцев.
Чем занимаются мастера по ремонту и обслуживанию автомобилей?
Они знают всё, что касается устройства автомобилей. Поэтому могут определить причины неисправностей, заменить или отремонтировать поврежденные детали, отрегулировать различные системы и узлы автомобиля для оптимизации работы и меньшего износа.
На крупных предприятиях в их обязанности входит техническое обслуживание автопарка, включая замену масла, фильтров, проверку жидкостей, тормозов и других критически важных элементов.
Для этого необходимо уметь пользоваться диагностическим оборудованием и специальными инструментами, а также знать особенности бензиновых, дизельных и электрических двигателей.
Как правило, на этапе обучения будущие специалисты уже работают, например, в качестве помощника в автосервисе. Реальный практический опыт очень ценится работодателями, что отражается непосредственно на уровне зарплаты.
В Краснокаменском горно-промышленном колледже ты освоишь все необходимые знания и навыки для успешного профессионального старта. Срок обучения 1 год 10 месяцев.
Мастерские и лаборатории колледжа оснащены современным и высокотехнологичным оборудованием. Это даст отличную практическую подготовку.
С лучшими студентами еще на этапе обучения заключаются срочные трудовые договоры на период практики, которые гарантируют после окончания техникума трудоустройство на предприятиях атомной отрасли.
Практические занятия и практика проходят на одном из ведущих региональном предприятий Росатома – ПАО «Приаргунское производственное горно-химическое объединение им. Е.П.Славского». Другими словами, ты будешь абсолютно готов ко всем нюансам будущей работы.
Краснокаменский горно-промышленный техникум является участником федерального проекта «Профессионалитет» в составе образовательно-производственного кластера «Атомная промышленность».
Это значит, что все специалисты востребованы работодателями, а образовательные программы сформированы с учетом актуальных требований рынка труда к профессиональной подготовке выпускников.
Приходи, учись и становись незаменимым специалистом.
В Краснокаменском горно-промышленном техникуме созданы все условия!

Историческая справка.
Профессия автомеханика начала формироваться в конце XIX века с появлением первых карет, омнибусов и дилижансов на паровых двигателях. Затем - электромобилей и только потом – повозок с бензиновым двигателем внутреннего сгорания.
С развитием промышленности и увеличением количества автомобилей на дорогах росла потребность в мастерах, которые бы занимались их техническим обслуживанием и ремонтом. Поэтому стали открываться специальные курсы подготовки механиков.
По мере усложнения конструкции автомобилей менялись требования к профессии. В настоящее время автомеханики также должны разбираться в электронике и компьютерных системах. Это привело к более узкой профессиональной специализации: диагност, электрик, моторист, маляр, вулканизаторщик, жестянщик и так далее.
Интересный факт, что на рубеже XIX – XX веков эволюция транспорта была на перепутье: все три типа двигателей достигли приблизительно равных эксплуатационных показателей. Однако именно бензиновый двигатель по причине более компактных на тот момент размеров получил повсеместное распространение, отложив триумф электромобилей на 100 лет.
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ
УЧИСЬ С НАМИ